Oggi si è svolto un incontro significativo presso la Sala di Rappresentanza del Comune di Terracina, focalizzato sulle modalità e le competenze necessarie per intervenire dopo il cedimento di un tratto dell’argine del canale Linea Pio VI.
Partecipazione e Ruoli
Alla riunione hanno partecipato il Sindaco Francesco Giannetti, il Vicesindaco Claudio De Felice, l’Assessore alle Manutenzioni e Viabilità Luca Caringi, il Dirigente dei Lavori Pubblici Luisa Arcese e il Capo Settore Alessandra Madia. Erano presenti anche Antonio Carcione e Marino Cristiano Gaetano dell’Area Autorità Idraulica della Regione Lazio, il Dirigente Giovanni Falco e il Funzionario Elena Canoro della Provincia di Latina, nonché Ivana Di Lelio dell’Agenzia del Demanio e Luca Gabriele del Consorzio di Bonifica Lazio Sud Ovest, collegati da remoto.
Obiettivi dell’Incontro
Il Sindaco Giannetti ha richiesto la convocazione di un tavolo con tutti gli attori coinvolti per definire le competenze necessarie per l’intervento, sia dal punto di vista tecnico che economico. Durante la riunione, i partecipanti hanno espresso la volontà di concordare un piano d’azione condiviso.
Problemi e Soluzioni
Si è discusso delle problematiche legate al cedimento parziale del tratto di via Lungolinea Pio VI, evidenziando l’impatto sull’interdizione al traffico in un’area centrale di Terracina. Sono stati esaminati anche i fattori che potrebbero aver contribuito al cedimento, alla luce dei sopralluoghi effettuati dagli Enti presenti.
Prossimi Passi
Al termine dell’incontro, è emersa l’urgenza di completare l’iter di verifica della stabilità delle banchine e dei muri di contenimento del Canale, già avviato dall’Amministrazione Comunale. È stato deciso di affidare l’incarico a un ingegnere e un geologo specializzati, al fine di ottenere una relazione geologica e geotecnica dettagliata.
Solo dopo questa verifica sarà possibile determinare il tipo di intervento necessario per una soluzione definitiva e pianificare l’aspetto economico. L’Amministrazione si impegna a richiedere formalmente il supporto della Regione Lazio, in particolare del Dipartimento Trasporti e Mobilità, per completare l’incarico tecnico, dato il peso economico che ricade sulle casse comunali.